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Les travaux de la rue Marcel Courthial

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Un projet de réfection et de restructuration de l’avenue pour répondre à 4 critères :

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  • être conforme aux nouvelles normes d’accessibilité pour les personnes à mobilité réduite,
  • sécuriser et favoriser les déplacements doux vers les stades des Flandennes depuis le centre-ville,
  • maintien des arbres,
  • maintien de la circulation à double sens.

Ces travaux, qui ont débuté mi-novembre, sont soumis aux aléas de la météo et devraient se terminer au début de l’année 2020.

Cela permettra la création d’une chaussée à voie centrale banalisée (CVCB) sans modifier l’emprise au sol de l’ancienne route.

Le CVCB, qu’est-ce que c’est ?

Il s’agit d’une route où les véhicules motorisés circuleront sur une voie centrale à double sens et les cyclistes sur les accotements revêtus appelés rives. La largeur de la voie ouverte aux véhicules motorisés est insuffisante pour permettre le croisement.
Ces derniers empruntent donc ponctuellement la rive lorsqu’ils se croisent, en vérifiant auparavant l’absence de cyclistes et, à défaut en ralentissant.

Photo prise le 21 février 2020, la société spécialisée applique les bandes rouge permettant de signaler les voies réservée aux cyclistes. Ce chantier de peinture devrait se terminer au début de la semaine prochaine.

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Photo prise le 20 février 2020, depuis hier, une société spécialisée applique les peintures sur la voirie. Les bandes blanches des passages piétons sont en place. Un mélange résine, peinture, gravillons sera ajoutée entre ces bandes pour matérialiser encore un peu plus les passages. La pose de la peinture blanche pour les lignes discontinues délimitant les pistes cyclables est en cours ce jour. Viendra ensuite l’application de la couleur rouge sur la largeur des pistes cyclables.
Egalement la noue bordant la route destinée à recevoir les eaux pluviales a été dégagée et nettoyée.

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Photo prise le 28 janvier 2020, le revêtement final a été posé. Désormais le temps de séchage est de 3 semaines.
Ce délai est nécessaire afin de permettre une adhérence optimale des peintures qui seront appliquées par la suite pour matérialiser notamment les pistes cyclables. La route reste toutefois ouverte à la circulation. En effet, le roulement des véhicules contribue également au séchage de la route.

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Photo prise le 27 janvier 2020, la trêve hivernale étant terminée, la société a repris le chantier. Ce jour, les engins s’affairaient sur l’avenue pour enduire la route d’une sous couche. Ensuite les ouvriers, devraient couler l’enrobé final.

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Photo prise le 17 décembre 2019, le cheminement piéton en béton désactivé a été posé.

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Photo prise au mois de novembre 2019, les travaux démarrent.

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Photo prise au mois d’octobre 2019, juste avant le démarrage des travaux.

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